El 5 de diciembre del 2014
aproximadamente entre las 9:00 y las 10:00 hrs se presentaron en la comunidad
de Ventoquipa del municipio de Santiago Tulantepec en Hidalgo una persona de
nombre Fernando García Ramírez (Anexo 1) junto con un actuario del juzgado civil de
Tulancingo Hgo. De nombre Luis Manuel Olvera Garrido (Anexo 1.2) en la estación de
ferrocarril de la citada comunidad, con el propósito de desmantelar (cortar con
equipo de Oxicorte) el icónico furgón (no. 110448) de ferrocarril ubicado a
unos metros de la estación.
 |
| Anexo 1 |
 |
| Anexo 1.2 |
El actuario se presenta con el
respaldo de elementos de seguridad pública del municipio de Santiago sin dar
aviso de sus intenciones, acto seguido es reportado ante el Delegado de la
comunidad el Profesor Vicente Galván Dorantes el cual es alertado por vecinos
que se percatan de las intenciones de los citados. Llegando al lugar de los
hechos, el actuario presenta sus credenciales que lo acreditan como tal exponiendo
el motivo de su presencia, a lo que el delegado exige presente documentación
que lo posibilite a consumar su propósito, a lo cual se niega el actuario
presentar rotundamente. (El documento con el que se cuenta actualmente es un exhorto (Anexo 2) que realiza el Sr. Fernando García Ramírez al C. Juez primero de lo civil de Tulancingo, notese que la firma de la credencial coincide exactamente con la del exhorto). Acto seguido el delegado alerta a los colonos, a lo que
rápidamente recurren al lugar de los hechos para averiguar sobre las
intenciones del actuario, quien al ver el contingente de no menos de 150
colonos entre los que se encontraban niños, mujeres y adultos mayores entre los
que destacaban varios ferrocarrileros jubilados, rápidamente solicito el apoyo
de más unidades de seguridad pública tanto municipal como estatal; llamado al
que acudieron no menos de 40 elementos con 10 patrullas tipo pick up a la
espera de las indicaciones del actuario. Los vecinos formaron una cadena humana
alrededor del furgón para proteger su historia ferrocarrilera, a lo que el
actuario intimidando a los colonos indico a los operarios del oxicorte comenzar
su trabajo encontrándose a no más de un metro de distancia con el soplete
encendido, afortunadamente su indicación fue descartada por el sano juicio de
los operarios del equipo, seguido a esto el actuario indico a las autoridades
hacer uso de la fuerza para retirar a los colonos del furgón, indicación que
igualmente fue desacatada por los agentes de seguridad.
 |
| (Anexo 2) |
Finalmente el actuario y el
supuesto propietario, desistieron de su propósito aquel día.
Inmediatamente el delegado de la
comunidad, exferrocarrilero y líder sindical de dicho gremio, se dio a la tarea
de averiguar a profundidad sobre la situación que aconteció.
Atando los cabos, se logro
recolectar diversos documentos de diversas fuentes que ponen en duda el
proceder de las autoridades.
En el primer documento que
presentamos (Anexo 3) el C. Jorge Zoilo Valencia Rangel, entonces presidente
del comisariado ejidal de San Juan de la Vega y dirigente de la “CNC”
(Confederación Nacional Campesina) en Celaya Guanajuato, emite este oficio al
Arq. Enrique Camacho Chacón (Director Comercial y de atención al gobierno,
encargado del desapacho de la gerencia de ventas de bienes muebles e inmuebles
de “FNM” Ferrocarriles Nacionales de México en liquidación) en el que solicita
la gestión para autorizarle le permita “resguardar” 10 furgones ubicados en el
ramal de Ventoquipa a Veristain, furgones que aduce se encuentran sin ruedas ni
trucks, listado entre los que se halla el furgón defendido en Ventoquipa con el
No. 110448 el cual como se puede constatar en la fotografía del furgón se
encuentra completo con sus ruedas y trucks (Anexo 4) y de la que evidenciamos la
primera manifestación falsa que denota alevosía; además de estos notese en el
oficio la intención de "resguardar" otros 21 furgones más ubicados en el ramal de
Lechería a Honey.
 |
| ANEXO 3 |
 |
| ANEXO 4 |
En la contestación que emite (Anexo
5) el C.P. Raúl Acevedo Vazquez (gerente de finanzas de “FNM”) el día 4 de
marzo del 2010 a Jorge Zoilo Valencia Rangel, (Dirigente de la “CNC”) en
respuesta a la petición realizada por este, “para el resguardo de granos e
insumos agrícolas” el C.P. informa que las unidades mencionadas no son propiedad
de “FNM” por lo que le es imposible acceder a su solicitud y le notifica que la
comercialización de estos se encuentra en manos del Servicio de Administración
y Enajenación de bienes (SAE); Organismo descentralizado de la Administración
Pública Federal, ante el cual le sugiere dirigir sus peticiones.
 |
| ANEXO 5 |
Ante la contestación de “FNM” de
aprobar dicho acto, Jorge Zoilo Valencia Rangel, decide recurrir mediante
oficio (Anexo 6) el día 20 de abril del 2010 ante el departamento ferroviario
ubicado en Pachuca Hidalgo a través del Ing. Ernesto Ríos Zarate. Escrito en el
que el presidente de la “CNC” manifiesta la intención de resguardar los
furgones citados, aduciendo la vandalización de los mismos.
 |
| ANEXO 6 |
El 27 de Agosto del 2012, la
entonces delegada de la comunidad de Ventoquipa de Santiago Tulantepec, Hgo. Cecilia Hernández Leal, recibe una contestación (Anexo 7) de “SAE” (recordemos que es el organismo con
la competencia para comercializar estos bienes) ante la solicitud realizada
previamente para la adquisición del furgón No. 110448 (El furgón defendido en
Ventoquipa) mediante donación o venta para la comunidad de Ventoquipa. Escrito
en el que el Lic. Claudio Bonilla García (Director General Adjunto de “SAE”)
hace saber que el furgón fue vendido a un particular en el año 2003 (Particular
que se sospecha es “Cicloaceros S.A. de C.V.”) Esto es 7 años antes de que el
entonces dirigente de la “CNC”
solicitara la autorización que le permitiera resguardar los citados
furgones.
 |
| ANEXO 7 |
El día 1º de Septiembre del 2010 el
entonces presidente sucesor de la “CNC” Venustiano Zeledón Melchor, celebra un
improcedente contrato de comodato (Anexo 8) (siendo la CNC la comodataria) con
el Ing. Enrique Ignacio León de la Barra Montelongo director general de
(“Centro SCT Hidalgo” Secretaría de Comunicaciones y Transporte) como
comodante. En el que signan como testigos el Lic. Rene del Castillo Bravo,
subdirector de Transporte de la “SCT” y el C. Fernando García Ramírez (Anexo 8 D) (actual
supuesto propietario del furgón) entonces secretario general de la “CNC” todo
esto avalado por la Notaría Pública No. 7 (Anexo 8 E) con ubicación en Tulancingo de Bravo,
Hgo. A cargo de la Lic. Elizabeth Gálvez Rodríguez; cabe recordar que la unidad
objeto del contrato de comodato, refiere “SAE” fue vendida a un particular en
2003)
 |
| ANEXO 8 A |
 |
| ANEXO 8 B |
 |
| ANEXO 8 C |
 |
| ANEXO 8 D |
 |
| ANEXO 8 E |
En las cláusulas estipuladas en el
contrato (Anexo 8-C) en la 4ª y 5ª clausula se especifica la obligación de la
comodataria “CNC” de conservar la integridad de los furgones que se manifiestan
“propiedad de la federación” (a esto hay que recordar la pretensión fue desmantelar
el furgón mediante oxicorte)
En la 7ª cláusula del mismo anexo, la
comodataria está obligada a restituir los bienes comodatados en cualquier
momento en el que el comodante así lo requiriese. A lo que cabe preguntarse
como pretendía el Sr. Fernando García Ramírez restituirlo si pretendía
desmantelarlo con oxicorte
En la 8ª Clausula se obliga al
comodatario a notificar la ubicación de los bienes comodatados “furgones”. A lo
que sería bueno exigirle al comodante ejerza su derecho para conocer la
ubicación y destino de dichos furgones.
El 15 de Enero del año en curso el delegado de Ventoquipa realiza la primera denuncia ante la “PGR” (Anexo 9) sobre las inconsistencias y anomalías
del procedimiento contractual del comodato celebrado, en relación con los
documentos recabados, y así mismo del proceder de las autoridades locales y
estatales en apoyo al supuesto propietario para la consumación de la
enajenación de los furgones citados.
 |
| ANEXO 9 A |
 |
| ANEXO 9 B |
El 21 de Enero del mismo año el delegado amplia la presentación de documentos (Anexo 10) a la denuncia interpuesta para continuar con la averiguación, solicitando exigir al señor Jorge Zoilo Valencia la ubicación de dichos furgones que tienen en "resguardo"
 |
| ANEXO 10 |
El 9 de Marzo del año en curso se solicita al titular de la mesa 1 Agencia Unica Investigadora (PGR) en Tulancingo, Hgo (Anexo 11) anexe a la averiguación con Exp. SCRPPA/ST/00307/2015, la documentación para su análisis y seguimiento.
 |
| ANEXO 11 |
Realizando una investigación a fondo sobre la condición legal de Venustiano Celedón Melchor entonces presidente de la "CNC" y el Sr. Fernando García Ramírez entonces secretario general de la "CNC" se descubre una demanda civil (Anexo 12) del segundo en contra del primero en Celaya Guanajuato con No. de exp. 430/2013 en la cual se allana Venustiano y le cede los derechos "de propiedad" al Sr, Fernando García Ramírez (actual supuesto proietario del furgón)
 |
| ANEXO 12 |
El día 17 de febrero regresan
nuevamente el actuario y el supuesto propietario a intentar ejecutar su
cometido con apoyo de elementos de seguridad pública, a lo que los colonos
respondieron de igual manera, los medios de comunicación hicieron presencia y
la presidencia municipal solicitó la presencia del delegado de la comunidad y
un servidor, espacio en el que el presidente municipal nos dio una calurosa
recepción a un contingente de 5 personas que acudimos al llamado para
notificarnos que en su preocupación por conservar este tan amado furgón de los
colonos de Ventoquipa, (palabras suyas) ya había entablado una negociación con
el supuesto propietario en la que se adquiriría el bien por una cantidad de tan
solo $90,000 de los cuales pidió el presidente municipal al Delegado de
Ventoquipa cubrir $40,000, a lo que respondió agradeciendo sus atenciones pero
primero debería resolverse la legitima propiedad del furgón que aducía el supuesto propietario y la
resolución de las demandas emitidas ante la “PGR”.
·
A la fecha el supuesto propietario, no ha constatado
con documento alguno la propiedad del furgón.
No sabemos si el Juez primero de lo civil en Tulancingo ordeno el apoyo de las autoridades al Sr. Fernando Ramírez ante su exhorto realizado del (Anexo 2), o si el actuario y las autoridades actuaron por cuenta propia, en caso de que exista dicha autorización por el Juzgado Civil de Tulancingo requerimos se exija a las autoridades involucradas presentar el documento.
· El furgón es un símbolo representativo de nuestra
historia no solamente en Santiago Tulantepec sino en la región y el Estado.
·
Actualmente la presidencia requiere a la comunidad de
Ventoquipa liquide la parte correspondiente a $40,000 sin siquiera mostrar un
contrato de compra-venta del furgón ni la documentación que acredite al vendedor la propiedad de este, aduciendo que el comodato es el documento que sustenta la compra.
·
El problema va más allá de un furgón, además de que
juntos son 41 furgones, las autoridades no rinden cuentas de su proceder,
recordemos que los trabajos que tienen son gracias a nuestros impuestos y nos
deben respeto y exigimos transparenten su actuación.
·
Hoy en día sería prudente preguntarse dónde se
encuentran esos furgones y si en verdad están sirviendo a los intereses de los
campesinos de Celaya como menciona el supuesto contrato de Comodato.
Cualesquier respaldo jurídico para
seguir el caso, cualesquier ayuda de la ciudadanía en general para proporcionar
información que robustezca el caso será bien recibida y agradecida por la
nación para transformar a México en un país progresista y valeroso.
Esta es la icónica estación de Ferrocarril de Ventoquipa, un recuerdo de la majestuosa historia Ferrocarrilera de la comunidad, la estación se encuentra abandonada en manos de la presidencia a través de "PAMAR" Programa de Atención a Menores y Adolescentes en Riesgo, la comunidad quiere hacer uso de las instalaciones abandonadas para generar mejores condiciones de vida para sus habitantes, actualmente la Presidencia municipal de Santiago Tulantepec, se abstiene de darle un uso de provecho.
Contacto con Prof Vicente Galván Dorantes y Miguel Angel Romero
Tels. 045 775 12 09 940 y 775 75 2 55 47
e-mail: bruja_2310@hotmail.es y laeromero@gmail.com
Revisar seguimiento de investigación
http://www.ultraradio.com.mx/index.php/seleccion/entrevistas-ultra/entrevistas-tulancingo/item/17300-refieren-vecinos-de-ventoquipa-despojo-de-furgones.html
